空壓機專用型變頻器屬大功率電力電子設備，內(nèi)部需配備大量功率半導體器件，工作過程中會產(chǎn)生大量熱量。而功率半導體器件屬溫度敏感器件，因結(jié)溫過高導致功率半導體器件燒毀是空壓機專用型變頻器故障中常見的原因之一。

　　為保證空壓機專用型變頻器設備的穩(wěn)定可靠運行，散熱系統(tǒng)的設計是關鍵的一環(huán)。散熱形式分為三種：自冷、風冷和水冷。

　　空壓機專用型變頻器散熱器的優(yōu)化

　　小功率空壓機專用型變頻器一般選擇型材散熱器。型材散熱器采用壓注法可以將散熱片做成多種立體形狀，散熱片可根據(jù)需求做成各種復雜形狀，因工藝簡單而被廣泛采用。

　　大功率空壓機專用型變頻器一般采用插片式散熱器。由于大功率空壓機專用型變頻器發(fā)熱相對嚴重，插片散熱器的散熱片細長比較型材散熱器可高60倍以上，在相同體積內(nèi)散熱面積可以大大增加，提高散熱效果，且散熱片可選用不同材質(zhì)制作。

　　缺點是利用導熱膏和焊錫結(jié)合散熱片會存在介面阻抗問題，從而影響散熱。

　　空壓機專用型變頻器風道的優(yōu)化

　　空壓機專用型變頻器風道設計一般采用吹風和抽風兩種設計方式。

　　空壓機專用型變頻器在風扇出風口和散熱器之間加了一塊導風板，風扇吹出來的風會沿著導風板均勻的進入散熱器，提高了風扇的利用率。

　　通過風道的優(yōu)化，提高散熱器換熱能力，可縮小散熱器的尺寸，讓機箱尺寸整體減小，降低了空壓機專用型變頻器的生產(chǎn)成本。